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正文 第1978章 因为我是全世界最大的那个!

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    第1978章 因为我是全世界最大的那个!

    牧羊男孩卖给买提-尼亚孜的那块近似羊脂玉的山料,让他发现了第一处新矿点。www.luanhen.com

    他这会还不知道,新发现的这处矿点开采出来的山料,将来会有个传奇式的专用词:95于田料!

    蝴蝶轻轻扇动,让买提-尼亚孜认识了做起和田玉生意的廖凯峰,集合了更多的原始资本,能召集更多的人手与驴子队。

    不然这处被后来者称为“95矿”的矿点,靠着有限的人员,居然不要命的开采到了大雪早已封山的12月!

    要不是有廖凯峰,采矿人员对这处玉矿玉料的珍贵程度认知也会不够,开采时如果大规模用上炸药,很多美玉都将被炸成碎片。

    但买提-尼亚孜有一点是很清醒的:一旦新矿玉料出山,那明年他绝对不可能再承包此处矿点!

    可如果没有廖凯峰的出现,就算一路用炸药,明年的下一任承包者仍会在这处矿点开采出2吨多玉石。

    而且在距离“95矿”20来米的位置,新承包者又发现了一个新的矿点,当年又采出5吨左右的优质白玉。

    就是这会廖凯峰拍照片发现的这个矿点,虽然品质上略逊于“95料”,但仍然是少见的优质白玉,其中一部分品质与“95于田料”相比也不相上下。

    就是这么奇怪,隔着20米,没缘分就是发现不了。

    95于田料一出山就是抢手货,如果不是廖凯峰的介入,今年的销售价会是500至800块一公斤,明年最好的将涨至4500一公斤。

    五、六年之后,最好的一部分矿料50万一公斤

    这是料,不是成品价格!

    二十年之后.

    一块好的95于田料玉牌成品,上万一克一点也不贵,甚至几万一克也不是没有。

    和田玉开采史上的一段神话,就这么被买提-尼亚孜与廖凯峰两人开启,还一心要把它卖给“张火车、和田玉大王”。

    ……

    两个矿主在那乐,万里之外的“张火车”在干嘛?

    看电视呢。

    等着过会去趟与新昌交界的黄泥桥村,王德贵同志麾下一处施工队正在那边施工,以双向四车道的标准修条一级公路,连通嵊州与隔壁的新昌。

    能请大老板去看看,当然是因为那边发现了好玩的,施工沿线还不止一处。

    王德贵前些天从弟弟那得知张楠要回来,之后发现两处施工点有异常后,得到报告,立刻让施工队先不动,换方向干着再说,就等张楠回来。

    之后大老板会不会去再说,但要的就是手中有货,备着无患不是。

    但这会张楠看上电视里的新闻,让大伙等一等。

    什么这么好看?

    韩国的一座百货大楼塌了。

    库页岛大地震,己方国际救援队出动,这韩国大楼嘛.

    南棒子还是挺厉害,天天牛逼地不要不要的,那就慢慢自个挖吧,没到需要国际救援的程度。

    昨天下午,也就是6月29号的当地时间下午5点52分,汉城三丰百货大楼轰然倒塌,大概有1400多人被埋在废墟里。

    昨晚上张楠没看电视,今早才注意到这新闻,觉得

    “我常说这人呢就不能利欲熏心,专业的事还得让专业的人干,不然非得出问题。”

    “什么?”

    张楠貌似自言自语一句,让边上的查莉有点搞不明白他说的是什么。

    “我说电视里那座超级商场,估计不是造房子偷工减料,就是为了利益瞎改。”

    “哥,你怎么知道的?”查理兹-塞隆又道。

    张楠笑笑,说了句:“因为我是资本家,貌似还是全世界最大那个。”

    起身,“你去不去?”

    “不去,姐说挖人家坟不好。”

    张慧昨晚从沪上回来了。

    “也对,你个南非大白妞跟着我去,是有点不尊重人家,下次碰上挖外国坟的时候再叫你。”

    说着,走了。

    之前张楠说的利欲熏心没错,记忆中韩国三丰大楼倒塌事件,根本就是个集违章建筑、豆腐渣工程、根据上级指令瞎干蛮干、为了利益不顾人命的结合体。

    真正的人祸,还是个令人匪夷所思的人祸:这个匪夷所思,指的是有的人居然真会为了点与自身相比无关伤筋动骨的利益,然后去冒杀头的风险!

    偷工减料、违规建造这些就不去说了,最让人想不明白的是那座大楼在昨天一早开始,有过好多次机会疏散人群:一早发现墙体大量开裂,之后发现四楼楼板居然开始下陷,但只是封闭四楼,把四楼的货物往地下室搬等等。

    连三丰集团最高领导层都专门为此紧急开会,但就是认为它没事!

    必须没事!不然商场关门半天,会损失30万美元上下的营业额.

    坚决不关门,继续营业!

    危险算个屁,营业额才是王道。

    这已经不是脑袋铁不铁的问题,那个三丰百货掌舵人南棒子的脑瓜里头,装的大概都是玉米加泡菜,外加钱、钱、钱!

    这次出门没搞什么重要外宾的行头,甚至都没通知外边执勤的本地安保人员。

    张楠乘坐的是辆越野车,用的是姐姐出门的名义。

    车不多,一开始断断续续开出去五辆不同的车子,最后加三辆,在下边百道岭岭脚汇合,再分成前后两队前往南边十来公里外的黄泥桥。

    市区不断变化,剡溪北侧早已不是一条北直街贯通的状态,多了南北向的两条城市主街。

    至于河流南岸的新城也初具规模,还越来越向南边发展。

    再过个十几二十年,相邻的两个县市的城区、工业区,就会连在一起了。

    当然,现在中间还是有好多的农田阻隔的。

    黄泥桥村,在剡县,也就是如今撤县设市后的嵊州104国道边,是国道附近与新昌交界的最后一个村。

    村子南边两、三百米,就是两县的交界处。

    交界位置有条才两、三米宽的小河,叫水渠也成,就在这条小河的北侧五、六十米、国道东侧四、五十米的地方,是一条矮山梁的最后延伸部分。

    新公路将从这道矮山梁靠边位置穿过,无需挖隧道,直接把山梁切个口子就成。

    施工方就是这么干的,然后发现奇怪的一幕:不开挖不知道,一挖吓一跳,整座山梁地下到处都是古墓,还都是宽度不小,长度六、七米那种!

    停工,换地方先干着。

    停工、通知文管会?

    开玩笑呢你!

    报告德贵老板,这是规矩!

    那道山梁如今都快没了吧,几次道路施工都往那走,估计山都挖没了。前些年常去山脚的路边一家汽车饭店吃饭,没事走几步过去看过。

    卧槽,两晋南北朝古墓大集合,到处都是被施工挖得只剩下一点点的古墓残骸,望过去,那些山体剖面靠近顶部位置真是壮观!

    表土之下几十公分至几米的地方,沿着山势走,高高低低到处都是古墓残骸,有些只剩下个头,有些可能还有一半,有些还是横着剩下一些,山坡脚下的地上,到处散落各种铜钱鱼纹砖和纪年砖,可惜没看到有兰亭序那年的。

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