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368 好堵又堵

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    自从尼亚萨兰成为罗克的领地,毕洛夫是第一个到访的外国使节,这对于尼亚萨兰来说还是很有意义的。www.biquge001.com

    毕洛夫这一次来尼亚萨兰,是为了给罗克和英国政府之间制造矛盾,谈些什么不重要,做出这个姿态就够了,剩下的就要等时间发酵。

    需要强调的是,毕洛夫是从刚果自由邦的索约下船,然后沿刚果河一路逆流而上抵达坦葛尼喀的乌松布拉,最后才抵达尼亚萨兰的小石城。

    大概是在一路上见多了沿途的原生态环境,抵达小石城的时候,小石城给毕洛夫带来的震惊,比给阿德带来的震惊更大,毕竟南部非洲就算是“穷乡僻壤”,也有开普敦这种白人已经殖民数百年的殖民地,虽然开普敦现在已经明显落后于小石城,但总算还没有落后太多,而坦葛尼喀境内,根本就没有能和小石城相媲美的城市,即便是坦葛尼喀境内最大的城市乌松布拉,跟小石城也完全没有可比性。

    从小石城码头下船的时候,罗克接待毕洛夫一行人,使用的全部都是镶嵌有尼亚萨兰男爵徽章的勋爵汽车。

    勋爵汽车单个出现的时候就已经足够吸引眼球了,以车队的形式出现,给人的视觉就能起到足够的冲击效果,就连德皇威廉二世也没有这样规模的车队,所以毕洛夫马上就收起对尼亚萨兰的轻视之心。

    如果曾经有过的话。

    阿德来尼亚萨兰,罗克可以毫无避讳的把阿德安排在鹰堡居住。

    毕洛夫来到尼亚萨兰,再安排在鹰堡居住就不合适。

    好在遍地豪宅的小斯在小石城也有行宫,罗克干脆就把毕洛夫安排在罗德斯家族的庄园里,反正闲着也是闲着,小斯就算在尼亚萨兰,大多数时间也是住在鹰堡,几乎没有去过自己的庄园。

    罗德斯家族的庄园,当然是美轮美奂金碧辉煌,毕洛夫对这一切反倒是习以为常。

    欢迎晚宴开始前,罗克和毕洛夫有一个简短的交流,当然是在阿德陪同的前提下进行。

    毕洛夫开口提到的,还是尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警最近发生的冲突,在毕洛夫抵达尼亚萨兰之前,“北海号”还在船台上没有下水,当时尼亚萨兰水警就已经在北海占尽优势。

    现在北海号已经下水,正式成为尼亚萨兰北海水警的旗舰,这让尼亚萨兰水警的优势更加明显。

    就算是坦葛尼喀能把戈岑伯爵号修复,现在北海水警也有了足够的底气应对,一艘北海号如果制造的优势还不够明显,那就再来一艘,反正船是自家造的,又不是从英国本土订购,成本便宜得很。

    所以毕洛夫的姿态就比较低,几乎没有德国人固有的傲慢和偏见:“尼亚萨兰勋爵,我不得不说,虽然我才刚刚抵达尼亚萨兰,但是尼亚萨兰已经给了我太多惊讶,和尼亚萨兰的官员相比,我们坦葛尼喀的官员都应该被审判,他们真应该亲自来尼亚萨兰看一看,什么才是殖民地的典范”

    实在是“黄祸论”,就是德国那个著名的二杆子皇帝第一个提出的,所以罗克已经做好了针锋相对的准备。

    但是毕洛夫现在姿态这么低,反而让罗克不好借题发挥。

    当然罗克也没有去纠正毕洛夫的错误,官员其实不重要,关键还是在于居民的整体素质。

    这一点德国人以后会慢慢认识到,所以在几十年后,某个疯狂的小胡子,才会执着的把德国变成一个有“纯种雅利安人”组成的国家。

    “确实要感谢海尔伍德勋爵,没有他,就没有现在的尼亚萨兰”罗克把所有的功劳都归功于阿德。

    阿德就笑得开心极了。

    然后又是一轮相互恭维,之后毕洛夫才进入正题。

    “北海”罗克刚刚开口,马上就和毕洛夫有争议。

    “坦葛尼喀湖!”毕洛夫果断纠正。

    “不,坦葛尼喀湖不符合尼亚萨兰的利益,在尼亚萨兰,那里就叫北海!”罗克果断,其实现在较真没意义,再过几年,德国就会失去所有在非洲的殖民地,尼亚萨兰到时候就能顺理成章独占坦葛尼喀湖,不过该有的姿态还是要有,不能给德国人留下任何把柄。

    阿德这时候就礼貌微笑,坐看罗克和毕洛夫针锋相对,这种情况才最符合英国的利益。

    “那么好吧,这是我们之间的第一个分歧,我对这个问题持保留意见,现在我们可以讨论下一个问题。”毕洛夫还是很理智的,不在这个问题上继续纠缠,有争议就先暂时搁置,有时候时间会解决一切问题。

    “其实在尼亚萨兰水警和坦葛尼喀水警在北海根本就称不上冲突,应该是摩擦更合适,或者说,那是两家水警的相处方式,只要我们都有明确的底线,不会出现擦枪走火之类的事件,那么这件事就不值得我们讨论,为什么我们不能讨论下坦葛尼喀境内的泰泰拉人呢?”罗克对坦葛尼喀当然也不满意,以前德国人收留泰泰拉人是为了在刚果自由邦境内制造混乱,现在北海沿岸都成了尼亚萨兰的势力范围,那么德国人就马上试图用泰泰拉人在尼亚萨兰制造混乱。

    当然这个做法并没有多大的成果,尼亚萨兰境内只有很少的非洲人,就算是亚亚可以居住在尤利塞斯,行动上也要受到很大限制,所以普通的泰泰拉人来到尼亚萨兰根本就寸步难行,他们只要敢进入尼亚萨兰境内,马上就会被逮捕,然后被送到爱德华港去修路。

    秉承我大基建帝国的基因,罗克对于基建的需求同样是没有止境。

    英国德国比利时这些国家,在非洲殖民地最多修条铁路,解决最基本的交通问题,然后就可以大言不惭的声称给殖民地带来多少多少变化,殖民地因为白人的殖民,又有了什么什么改变。

    其实都是瞎扯,白人在非洲修的路还没有建的教堂多,说到意识形态,其实白人在这方面更过分。

    罗克是真的拿尼亚萨兰当做自己的根据地建设,所以基建工作从来没有停止过。

    现在小石城和爱德华港之间的铁路已经完全贯通,如果按照白人的习惯,到这个地步就可以停止了。

    但是对于罗克来说还远远不够,铁路完成了还有公路,双向四车道的公路修完了还可以继续修双向六车道乃至八车道的,主干道修完了还可以继续修支线,等到支线都修完了,也差不多可以回头对主干道进行改造了。

    反正人工的费用很少,或者说根本就没有费用,罗克才不会让那些非洲人在监狱里好好改造,更不会让他们非法居住在尼亚萨兰舒舒服服的造小人,好好工作,努力为尼亚萨兰的现代化做贡献才是正经事。

    “这方面的情况我还不了解,但是我相信,泰泰拉人和坦葛尼喀没有任何关系。”毕洛夫说到这个问题马上就矢口否认,根本不承认坦葛尼喀境内有泰泰拉人。

    罗克的准备工作做得不错,反手就是一份文件砸过去。

    还是一式两份那种,阿德和毕洛夫一人一份。

    这是亚亚提交的,关于坦葛尼喀支持泰泰拉人在尼亚萨兰境内试图制造混乱的报告。

    从去年三月份开始,到现在前后已经有数千泰泰拉人试图进入尼亚萨兰。

    这些人全部都被尼亚萨兰警察抓获,然后亚亚的手下负责审讯,最后才形成报告,可谓铁证如山。

    于是阿德和毕洛夫的表情就精彩极了,毕洛夫脸上写满了大写的尴尬,阿德则是心情愉快,还有心情挑错别字:“洛克,你还是要提高下手下的文化素质,这报告里文法和拼写都有问题,我记得咱们从02年就开始普及英语教育,尼亚萨兰的情况这么糟糕?”

    这方面阿德确实是很有发言权啊,因为普及英语教育就是阿德推动的。

    “抱歉勋爵,这是一个非洲人写成的报告”罗克轻声提醒,非洲人能写到这个水平很不错了。

    于是阿德马上就恍然大悟:“哦,那确实是不错”

    听这俩人的意思,非洲人能学会说话就是上帝给面子。

    也差不多就是这个意思,对于非洲人来说,学英语还是比较难的,亚亚已经学了好几年,现在见人还是好堵又堵的水平,报告估计也是他人代笔的。

    不过阿德的这个插科打诨,还是有效缓解了毕洛夫的尴尬,好半天毕洛夫才放下手中的报告,从鼻子上摘下那种卡在脸颊一侧的单边眼镜,看着罗克笑得真诚:“报告的真实性还有待考证,我会核实这个问题”

    罗克简直就想骂人,没证据的时候你要证据,现在证据有了又开始质疑真实性,合着怎么说都是你有理,就算是罗克把人从工地上叫过来,毕洛夫估计也会质疑那些人到底是不是泰泰拉人。

    反正在绝大多数白人眼里,非洲人长得都一样,亚洲人也是长得都一样,布尔人还是长得都一样,反正只要他们认定的,上帝显灵都没用。

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